「鉄道沿線踏破」カテゴリーアーカイブ

駅をチェックポイントに鉄道沿線を歩く。その路線の全駅を歩いて踏破する。

京急踏破11 羽田空港国内線ターミナル~京急蒲田

けいひ空港線は2009年に歩いているが、新しく国際線ターミナルが開業し、国際線ターミナル駅ができた。そんなわけで京急全駅を制覇すべく再びやってきた。

羽田空港国内線ターミナル駅。
前回 来たときはパネルに直書きした駅名にランプ点灯式の案内板だった。国際線できたらどう改修するか気になっていたが、写真の通り液晶パネルになった。

飛行の歴史においては新参者にすぎない人間を見守る空の大先輩。

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京急踏破8 小島新田~京急川崎 大師線踏切コレクション

着々と進む大師線の地下化工事、川崎市のWebによると大師線の15の踏切のうち14が解消する計画だ。今回はその大師線の踏切を中心にご紹介致します。
現在は産業道路の踏切解消が優先されている。京急川崎~川崎大師間の計画は休止となり、連続立体交差事業の完成は不明である。
なお、三崎口から先の延伸凍結は京急の野望が敗れた格好だが、大師線立体交差事業は川崎市の野望である。

小島新田駅スタート。小島新田駅は地下化されないので地上駅が残る。駅舎もこのまま残るのか。
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産業道路第4踏切。
連続立体交差事業完成後に唯一残る予定の踏切である。
踏切のそばに付近の史跡案内があったので行ってみよう。2016072302 続きを読む 京急踏破8 小島新田~京急川崎 大師線踏切コレクション