鎌倉を散策する。

鎌倉駅に到着。

鶴岡八幡宮へ向かう。

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みなとみらいを散策する。

開国博は何を見たというものがなかった。
テレビでロボットクモ見た程度か。

ランドマークタワーの外側の掃除はこのように行われていたのです。

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JR鶴見線海芝浦駅、ワンダーエネルギー館、トゥイニーヨコハマ、スカイウォークを回って来た。
タイトル画像は鶴見駅から見えるJRの地上線路だ。京急は若干離れているのでここでは並んでいない。鶴見線は国道駅を越えるまで高架で右端に高架線が見える。

海芝浦駅へは鶴見から鶴見線で移動する。

改札から出られないことで知られる海芝浦駅。出られるのは東芝工場の関係者だけである。
関東の駅百選認定駅だが、あるものといえば海に隣接したホーム、海芝公園、そして謎のかえるの看板くらいなものだ。

隣接する海芝公園には入ることができる。この公園は東芝の敷地で、JRのものではない。
Suicaの簡易改札があるので、タッチして出てるのだ。
出なくてもタッチすること。行き帰り運賃払わないと不正乗車になるよ。
あと、必ず時刻表の確認をしておくこと。来た電車で戻らないと次が２時間後になりかねない。

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小田原でおなじみ、北條早雲公像。
ここから小田原市作成の荻窪用水散策コースを歩いて、風祭に抜けるのであります。
「平成18年に全国疏水100選に選定された荻窪用水をたどりながら江戸時代に用水工事に携わった人々の偉業を知り水・土・里の大切さを考えるコース」だそうです。

めだかの学校
茶木滋さんが作詞した際のモデルになったと言う荻窪用水にちなんで歌碑と水車小屋が建てられた。

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本サイトはウォーキングがメインである。
よって、TDRに行くにも歩いていくことになるのだ。。。
タイトル画像は築地から移転する豊洲市場予定地をレインボーブリッジから撮影。

田町駅前。

芝浦アイランド。
埋立地にこれだけのものをこの密度でよく建てたと思うが、強固な地盤と土地改造ができれば島だろうが埋め立てだろうがたいした問題ではないのかもしれない。

レインボーブリッジを渡る。
歩道までエレベータを使って上がる。歩道は上層ではなく、下層だ。

レインボーブリッジ内歩道。
歩道は狭く、車が過ぎそばを通るので、注意して渡ろう。

海に写るレインボーブリッジ。

見返りレインボーブリッジと芝浦アイランド。

ひとつひとつが巨大なビルだが、レインボーブリッジからは俯瞰して見ることができる。

お台場海浜公園は通年遊泳禁止。

夢の大橋からホテルらしい建物。

東京ビッグサイト。

JR京葉線の線路。
本当はレインボーブリッジ渡ってお台場通過するくらいまでを考えていたが、このあたりから舞浜まで行けるんじゃないかという気になってきた。

夢の島熱帯植物館は寄る暇なく通過。

新江東清掃工場。

荒川河口橋で荒川を渡る。
ここは荒川0kmより海に入ったところだ。
夢の島が埋め立てだから当然か。

葛西臨海公園内、この水仙は寄贈されたもので、「寄贈  静岡県下田市観光商工課 下田市爪木崎のニホン水仙 3000球 平成17年10月吉日」のパネルが置かれている。

何十億年か後、太陽の膨張が始まるとこんな光景になるのかもしれない。膨張が進めば海は蒸発する。

WELCOME TO CHIBA!

舞浜駅到着。
東京ディズニーリゾートには入らず帰宅。
千葉滞在は1時間に満たなかった。