京急踏破を７年ぶりに再開。7年か。。。
再開のきっかけは2016年3月に三崎口から先への延伸凍結が発表されたことだ。今回は2016年度の純利益予想を130億の黒字から40億の赤字にしてまで収束処理に踏み切ったので、「凍結」は政治的配慮を含む表現なのだろう。湘南佐島なぎさの丘も減損のうちに入ってるのか気になるところです。

三崎口から先に延びることはないのだ。。。

三崎口駅。
この駅のすごいところは快特と特急しか発着しないことである。快特でも久里浜線内は各駅停車なんだけどね。

小松ヶ池公園。
お松ヶ池ともいわれる。その昔、お松という働き者の嫁が意地悪な姑に一人では無理なほどの田植えを言いつけられた。太陽が沈む頃にも終わらず、あと半刻あれば終わるものを、と嘆いたところ、太陽が高くに戻り田植えを終わらせることができた。しかし、あたりは深い沼となりお松は飲み込まれ、それから雨が多い年が続きこの池ができたそうな。頑張ったにも関わらず飲み込まれたお松はどうなったんだ、、、

本日のねこ

緑もゆる桜並木。

三浦海岸駅。
三浦海岸に行ってみよう。

三浦海岸。
この広い海岸が夏には人で埋め尽くされるのか。さすがにまだ人が少ない。

津久井浜駅。
駅前には村社浅間神社の巨大な石碑が建っていたので、すぐそばの浅間神社にもお参りしてきた。

社伝によると、聖武天皇の天平年間(729-748)に僧行基が当郷に来たり駿河国の浅間神社を勧請し祀ったとある。仏教僧が神社を勧請？と思ったが、神仏習合の日本では珍しいことではないのだろう。こういう観点で見ると、前回歩いた田端のようなお寺が神社の別当寺を務めるケースも頷ける。

仙台銘板のキリンガード。カタログを見ているとぐんまちゃんガードまで存在する。

黒猫の魔力がピントを合わせることを許さない。

京急長沢駅。
京急長沢には京急川崎、京急蒲田のように、長沢という駅が他にある。ただし近くではない。秋田県船形町のJRの駅だ。

海辺のローソン。漫画とかアニメに使われてそう。

YRP野比駅。
YRPは横須賀リサーチパークの略だ。

天然野比温泉。真冬だったらぜひ入って行きたいところ。

尻こすり坂。
碑文によると急な坂道だった山道を切り崩し、明治18年(1885)竣工した。地方の事業としては規模が大きく、当時の工費で5000円、3万人が携わった。発起人には三浦半島全域から名を連ね、この場所が交通の要所であったことを示している。

京急久里浜駅。
近くにJRの久里浜駅がある。

平作川。
不法係留対策が進んでいるらしい。

音符みたーい、と思って撮影したけど、見返すと不気味だな。

印象 日の入（モネのパクリ）

夕暮れの太陽を捕獲した。

北久里浜駅。

羽田空港行きエアポート快特で記念写真をどうぞ！
セブンイレブンじゃなくて京急ステーションストアだ。

新大津駅。今日はここまでにしよう。